作为日照第一条高速铁路，鲁南高铁日照至临沂段的前期工作正在加快推进，设计时速350公里/小时，预计今年9月份以前将完成可行性报告的批复，年底开工建设。项目建成后，向西在曲阜与京沪高铁相连，实现我市与临沂、济宁、菏泽、郑州、西安、宝鸡、兰州和济南、北京等城市的快速连接；向东与青日连铁路、青荣城际铁路和济青高铁等相接，实现鲁南主要城市与山东半岛城市群的快速连接。
此外，全长36.92公里，总投资24亿元的巨峰至岚山港铁路的项目申请报告已经编制完成，正在加快各项支持性文件报批进度，计划年底开工建设。线路自瓦日铁路巨峰站引出，经涛雒、虎山至坪岚铁路岚山港站。线路全长约36.92公里，总投资约24亿元。建成后为山钢日照精品钢基地等临港工业及日照港、岚山港区发展提供充足的运能保障。
甲级监理公司了解到，京沪高铁二线已列入国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合印发的《中长期铁路网规划》（2016-2025）。该线路将经过莒县并设站，线路自北京经天津、东营、潍坊、日照（莒县）、临沂、淮安、扬州、南通至上海，连接华北、华东地区，贯通京津冀、长三角等城市群。
根据城市发展需要，开展城市轨道交通前期研究工作。7月26日，经过公开招投标确定由铁三院进行日照市城市轨道交通线网规划编制工作。规划范围包括市域5359平方公里，重点研究城区五区（东港区、岚山区、日照经济技术开发区、山海天旅游度假区、国际海洋城）及其与青岛市西海岸轨道交通快线（R3）董家口站的衔接。
