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甲级监理公司分享土方回填旁站监理要点

来源:建基官网 作者:河南建基 发布日期:2017-09-19 17:37 点击次数:

本文摘要:在施工过程中,监理员应履行好旁站监理职责,对土方回填关键部位进行旁站,施工内容进行有效控制,确保施工质量达到图纸设计及规范要求。

本文标签: 甲级监理公司,土方回填,

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  甲级监理公司分享土方回填旁站监理要点
 
  在施工过程中,监理员应履行好旁站监理职责,对土方回填关键部位进行旁站,施工内容进行有效控制,确保施工质量达到图纸设计及规范要求。
 
  1 路基填方质量控制要点。
 
  1.1 进行路基放样。对原地面进行复测,核对或补充横断面。设置标示桩,对路基用地界,路堤坡脚,等具体位置标示清楚。
 
  1.2 试验路段。试验段应选在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段,路段长度不宜小于100m。
 
  1.3 基底处理。应将路基范围内的所有表层土全部清理至少10~30cm,所有树根全部挖除,并将坑穴填平夯实,原地面坑洞墓穴,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填,分层压实,压实度符合规范要求。
 
  1.4 填筑方法。性质不同的填料,应水平分层,分段填筑,分层压实,每层填筑厚度不超过20cm,也不小于10cm。同一水平层路基的全宽应采用同一填料,不得混填,每种填料压实后连续的厚度不宜小于50cm。选用合理的机械组合,碾压时遵循“先轻后重,先慢后快,先边后中”的原则,对振动压路机而言,先用低频,后用高频,因低频碾压时振幅大,有利于深层密实,高频碾压时振幅小,有利于浅层密实。
 
  1.5 在透水性不好的压实层上填筑透水性好的填料前,应在其表面设2~4%的横坡,并采取相应的防水措施。填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段,应按1:1坡度分层留台阶,如能交替填筑,则应相互交替搭接,搭接长度不小于2m。
 
  1.6 路基压实度应符合规范要求,上路堤≥94,下路堤≥93。压实度检测采用灌砂法,施工过程中,每一压实层必须检测压实度,检测频率为每1000m2至少检测2点,不足1000m2时检测2点,必要时可根据需要增加检测点。
 
  2 注意事项。
 
  2.1 填筑材料。含草皮、垃圾、树根的腐殖土严禁用作填料。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土和易溶盐超过允许含量的土不得用于填筑路基。液限大于50,塑液限指数大于26,含水量不适宜直接压实的细粒土不得用于填料。
 
  2.2 路基施工中弹簧土防治与处理措施:避免采用天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指数大于18,含水量过大的土做路基填料。填上层土时,应对下层土的压实度和含水量进行检查,合格后方能填筑上层土。如出现弹簧现象,将土翻开晾晒,风干接近最佳含水量时再碾压,或换用适宜材料,然后压实,或采用掺加石灰、水泥等措施处理。
 
  2.3 路基排水的处理。路基填筑时,在下雨时可采用在路基上挖槽用塑料布将泄水槽里的水排到路基外。
 
  2.4 对新旧路基结合部位、与台背结合部位的压实质量做重点控制。边坡台阶开挖要顺直,保证压路机靠边碾压,增加压实遍数;与台背结合部位压实度达不到要求的填土要清理干净,与台背同时填筑。
 
  2.5 对于填石路基,每层松铺填厚不得大于30CM,压实不得大于25CM,压实机具不得小于20T。填料不得大于层厚的三分之二。压实至无轮迹为止。检验压实度方法为沉降高差法。即:检验前在被检路段上设置好几个固定点,用水准仪测其点的相对读数并记录、之后用18T以上的压路机振亚两遍后,在其原来的点位上测其相对读数,这个点的两个读数的差值小于3MM,及判定压实度达到了要求。同时也可采用灌砂法进行双控验证。
 
  监理员应认真履行职责,对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督,及时发现和处理旁站过程中出现的质量问题,如实、准确地做好旁站监理记录。做好旁站监理记录和监理日记,保存旁站监理原始资料。

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