6月27日下午2时,由中铁大桥局承建的武汉杨泗港长江大桥一号墩沉井已精确下沉到位并开始封底,标志着大桥的一号墩承重结构完成。
杨泗港长江大桥位于鹦鹉洲大桥与白沙洲大桥之间,是武汉市规划的第十座长江大桥。该桥设计为双层钢桁梁悬索桥,上下两层12车道,主跨“一步跨大江”,达到1700米,为国内跨度最大的双层公路悬索桥。
大桥一号墩沉井高38米,平面尺寸长77.2米,宽40米,相当于八个篮球场的面积大小,沉井圆环内均布有18个小直径井孔。沉井清基下沉到位后,对拟封底井孔相邻的隔墙刃脚部位抛填砂袋进行堵漏,然后再采取单仓对称封底,由沉井中心向四周分三次进行,每次6个井孔同时封底,此次沉井封底灌注,将导管伸进水下,进行混凝土灌注,封底总厚度10米,第一次封底砼约7375立方米,第二次封底砼约7264立方米,第三次封底砼约7264立方米,预计10天左右全部完成。
甲级监理公司了解到,该项目部把一号墩沉井下沉到位进行封底施工安排在洪水期来临之前完成,以确保渡汛安全。