13号线首期沿海员路、黄埔东路、旧107国道、新塘大道西延线和新107国道敷设，全线均为地下线，主要行经黄埔区、增城区，全长约27公里。
根据广州市民政局今年9月21日公布的13号线首期工程车站名称批前公示显示，按照《广州市地名管理条例》的有关规定和地铁站命名原则，13号线首期工程11个车站名称初定为：鱼珠站、裕丰围站、双岗站、南海神庙站、夏园站、南岗站、温涌站、白江站、新塘站、官湖站、复昌桥站，与规划时的暂用名相比，其中6个车站名发生了变化，但最终的站名仍未确定。
据通报，截至9月底，13号线首期土建工程累计完成75%。11座车站中，南海神庙、温涌、白江和新塘、官湖5座车站已封顶，其余6座车站正在进行土建施工；10个区间中，裕丰围至双岗、南岗至温涌、白江至新塘、新塘至官湖等4个区间贯通，其余6个区间进行土建施工，共有14台盾构机正在掘进，官湖车辆段累计完成71%。
13号线在广州市线网规划中定位为东西方向的高运量城市轨道交通骨干线，解决广州中心组团与东部发展组团的交通需求。因此，13号线分两期建设，现在建设的仅是首期，首期的建成开通有利于解决黄埔区、增城新塘等地居民的出行问题。日后建设的二期工程将在首期的基础上，向西过中山大道、黄埔大道、东风路和增槎路，一直延伸至白云区朝阳，串联起罗冲围、东风路、珠江新城、琶洲、员村等客流密集区域。
