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河南甲级监理公司分析混凝土易出现泌水、离析的原因和解决措施
 

　　河南甲级监理公司认为混凝土质量通病防治的应用已成为工程施工中必不可少的环节，因为在搅拌混泥土的过程中很容易出现这样那样的问题，给施工进度带来了很多的麻烦，那么就让河南甲级监理公司来给大家分析一下搅拌混凝土易出现泌水、离析的原因和解决措施。
 

　　产生原因：

　　(1)水泥用量小易泌水。

　　(2)水泥细度大时易泌水，水泥中C3A含量低易泌水，水泥标准稠度用水量小易泌水。

　　(3)同等级混凝土，高标号水泥的混凝土比低标号水泥的混凝土更易泌水。

　　(4)低标号水泥比高标号水泥的混凝土易泌水(同掺量)。

　　(5)混凝土混合物温度过高，尤其夏天，气温高，水化反应快，坍落度损失大。

　　(6)单位用水量偏大的混凝土易泌水、离析。

　　(7)砂率小的混凝土易出现泌水、离析现象，强度等级低的混凝土易出现泌水。

　　(8)混凝土外加剂的保水性、增稠性、引气性差的混凝土易出现泌水， 连续粒径碎石比单粒径碎石的砼泌水小。

　　(9)部分型号的搅拌运输车搅拌性能不良，经一定路程的运送，初始出料时混凝土混合物发生明显的粗骨料上浮现象。

　　(10)混凝土搅拌运输车拌筒内留有积水，装料前未排净或在运送过程中，任意往拌筒内加水。
 

　　解决措施：

　　(1)增大砂率，选择合理的砂率，根本途径是减少单位用水量。

　　(2)增大水泥用量或掺适量的Ⅰ、Ⅱ级粉煤灰，炎热夏季，采取措施降低混凝土混合物的温度。

　　(3)改善混凝土外加剂性能，使其具有更好的保水、增稠性，或适量降低砼外加剂掺量(仅限现场)，搅拌站若降低混凝土外加剂掺量，又可能出混凝土砼塌落度损失快的新问题。

　　(4)采用连续级配的碎石，且针片状含量小，混凝土搅拌运输车在卸料前，应中、高速旋转拌筒，使混凝土混合物均匀后卸料。

　　(5)加强管理，对清洗后的运输车拌筒，须排尽积水后方可装料。装料后，严禁随意往拌筒内加水。
 

　　针对混凝土易出现泌水、离析问题。河南甲级监理公司通过常年的摸索试验工程监理经验总结出了一套结合实际情况解决问题的办法。如优化配合比、加强原材料的进场检测、加强现场管理。杜绝因搅拌站现场管理不善而随意增加用水量的现象。
 

　　河南甲级监理公司属于全国监理行业百强企业，可提供水利水电工程监理乙级资质、人防工程监理乙级资质、工程监理综合甲级资质，项目合作，分公司办事处建立等项目。